130ST3XPK

SKU: 5244J
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Descrizione

SCARICO DI LIVELLO PREPARAZIONE STEP 3

Scarico adatto a motori vespa con cilindro  tipo: 130 polini alluminio evo1  ,Pinasco ,Falc scarico tondo 32 ,Quattrini M1  ecc..

(Scarico adatto per essere alimentato lamellare al  carter,  è consigliabile pacco tipo falc o MRT o simili, e carburatore da 28 mm a 30 mm , carter allargati, basetta sottocilindro ove necessario , fase travaso 125/130gradi ,scarico 185/190 gradi e rapporto di compressione  superiore all’originale, accensione variabile di nuova generazione.
Il collettore di scarico della MD130ST3XPK è stato studiato appositamente per essere il più lineare possibile ,favorendo il massimo riempimento dell’espansione ,contribuendo a fornire il massimo potere risonante dell’onda.

La flangia di scarico presenta i fori per prigionieri con interasse standard di 52mm e un foro tondo da 32mm ,oppure a richiesta per i cilindri quattrini verrà fornito il collettore  a profilo ovale .
Diametro massimo dell’ espansione mm 99.8 effettivi interni.

 

Grazie alla sua coppia elevata e buonissimo allungo,si monta anche con rapportatura da 27/69 ma con l’utilizzo di almeno una quarta da z48 a posto di quella originale.

Per la massima espressione del complesso la MD racing da test effettuati,consiglia un rapporto 10/14/18/20  e secondario 55/52/51/47  e rapporto primaria 2,7:1

La MD 130ST3XPK  è specifica per montare su telaio PK.

Silenziatore in alluminio rigenerabile con oring interno anti perdite, collettore in acciaio inox con boccale innesto marmitta ricavato dal pieno e oring interno siliconico alta temperatura, fissaggio al blocco motore tipo Racing con distanziale antivibrante e qualità della saldatura fanno della marmitta MD mod.130ST3XPK la differenza sul mercato.
Disponibile con piccolo sovraprezzo di 20 euro anche la versione carbon con silenziatore in carbonio.————————————————————– ——————————————————————————————————————————– DIFFIDATE DALLE IMITAZIONI.———

Informazioni aggiuntive

Peso 3 kg

Recensioni

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