Lavorazioni Speciali MD-RACING

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Si eseguono ricostruzioni di parti di tracciati scarico sottodimensionati

al fine di migliorare l’evaquazione dei gas e incrementare regimi e potenza massima.

Nel caso in figura è stato ricostruito il condotto da 26mm a 29mm con migiorie sia nell’innesto e sia nella flangia di scarico.

Tutto il tracciato di serie in ferro semplice è stato sostituito da uno interamente in acciaio inossidabile. 

 La flangia scarico è stata tagliata laser e rettificata sulla superficie dopo la saldatura,rendendola perfettamente  planare .

Sembra una banalità ma è un’operazione che non si vede quasi mai sui collettori per vespa sia industriali che artigianali.

Da notare la differenza tra una flangia scarico MD racing e una flangia di serie commerciale, con tubo inserito nel foro scarico parzializzando la portata dello stesso.