130 ST1 APE

Descrizione

SCARICO DI LIVELLO PREPARAZIONE STEP 1

Scarico adatto a motori APE con cilindro  tipo: 130 polini ghisa, malossi ,Pinasco ecc.. sia in ghisa che in allumino  con scarico in origine da 28mm circa e allargato in portata a 30mm massimo, oppure utilizzare cilindri di serie con scarico 30mm effettivi di portata.

(Scarico adatto sia per essere alimentato lamellare al  carter oppure lamellare al cilindro)
Se si adotta l’alimentazione lamellare al carter,  è consigliabile un pacco polini new , o simili  e carburatore da 19 mm a 25 mm , carter raccordati , basetta sotto cilindro ,

fase travaso 120/125 gradi ,scarico 180/185 gradi  e rapporto di compressione  superiore all’originale.

La flangia di scarico presenta i fori prigionieri con interasse standard 52mm e un foro da 29mm ,quindi è necessario preparare il cilindro base che di solito è di 28mm.

Grazie alla sua coppia elevata e buonissimo allungo ,si monta anche con rapporti 24/72

Silenziatore in alluminio rigenerabile con oring interno anti perdite, collettore in acciaio inox con boccale innesto marmitta ricavato dal pieno, oring interno siliconico alta temperatura, fissaggio al blocco motore tipo Racing con distanziali antivibrante e qualità della saldatura fanno della marmitta MD mod130ST1 APE la differenza sul mercato.

Disponibile con piccolo sovraprezzo di 20 euro anche la versione carbon con silenziatore in carbonio.————————————————————– ——————————————————————————————————————————– DIFFIDATE DALLE IMITAZIONI.—————- —————————–