130.1

Marmitta MD Racing, dedicata a motori 130cc tipo POLINI, MALOSSI,PINASCO e simili su telaio 50 Special o faro tondo tipo N,L,R.

Dal primo sguardo, si svela il suo carattere sportivo ma con un compromesso stradale, orientata a soddisfare un pubblico che esige più prestazioni delle

storiche marmitte proma o polini stampate, ma senza rinuciare troppo all’elasticità di marcia ed al tiro ai medio-bassi regimi.

Per esaltare al massimo le prestazioni della marmitta MD mod. 130.1 si suggerisce i seguenti requisiti:

cilindro: 130 Polini, Malossi, Quattrini M1, Pinasco, DR, no assoluto, invece a scarichi con traversino o cilindri con un diametro di uscita superiore a 29mm.

carburatore: da 19mm a 26mm, collettore sia tradizionale che lamellare al carter

albero motore: tassativo anticipato tipo mazzuchelli o simili o adatti a lamellari al carter

anticipo accensione: da 18 a 21 gradi prima del P.M.S. a seconda del tipo di componenti e alimenatzioni adottate.

campana: 27/69 denti dritti, e per chi lavora il cilindro con fase scarico da 184 gradi è consigliabile una quartina ravvicinata z48

Non adatta a montaggio su telaio vespa ET3.

Per qualsiasi domanda non esitate chiedere.

Cura dei dettagli, particolari tecnici e componentistica di alta qualità, contraddistinguono i prodotti MD racing.